Особенности самосвальных полуприцепов
Полуприцеп самосвальный нашел свое применение во многих сферах (строительная, аграрная и прочие). Их главным преимуществом является возможность перевозки больших грузов и относительно доступная цена, если сравнивать с обычными грузовыми автомобилями.
Особенности конструкции и функционал современных моделей
В качестве материала для изготовления кузова используется цельный металл с высокими показателями прочности (алюминий или сталь). Это делает возможным перевозку тяжелых грузов с сохранением целостности основной конструкции – полуприцепа.
Платформа полуприцепа может самостоятельно опускаться, что заметно упрощает процесс выгрузки материалов. Функция обеспечивается за счет гидроподъемника или телескопических цилиндров.
Разгрузочным процессом управлять можно двумя способами: непосредственно из водительской кабины или специально разработанными приспособлениями.
Способ разгрузки
Загрузка материалов в полуприцеп компании VARZ может осуществляться с одной, двух или трех (такие модели считаются универсальными) сторон. В большинстве случаев отдается предпочтение первому типу, так как он более удобен и практичен. Если техника применяется по назначению в условиях ограниченного пространства, лучше всего подойдет универсальный полуприцеп самосвал.
Метод разгрузки может быть принудительным или наклонным. В первом случае применяются телескопические подъемники, во втором – винтовой шнек. Модели, в которых материал выгружается сбоку, нашли свое применение в сельском хозяйстве, с их помощью можно быстро произвести выгрузку зерновых культур в ангар. Полуприцепы, где разгрузка осуществляется сзади, тоже активно используют, их популярность обусловлена двумя преимуществами: небольшой вес кузова и высокая грузоподъемность. Еще один плюс – простая конструкция.
Грузоподъемность и количество осей
Современные модели могут быть оснащены двумя, тремя и четырьмя осями: чем их больше, тем больше груза можно перевозить на полуприцепе. Если оси две, то грузоподъемность составляет 25 т, если три – 35 т., если четыре – до 45 т.
Кузов
Полуприцеп самосвал может быть полукруглым или квадратным. Оба варианта имеют свои преимущества. Полукруглый кузов весит меньше, также у таких моделей нет сварных швов на бортах, благодаря этому требуется меньше времени для выгрузки и подходит для сыпучих материалов. Квадратный кузов является универсальным вариантом, так как не предполагает ограничений на перевозку разнотипных грузов.